Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | cartón |
Período De Entrega: | Negociable |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | acción 500+pcs+on |
Endress + Hauser CCS51D-AA11BF Sensor digital de cloro libre Memosens
Descripción:
Fabricante: Endress+Hauser
No de producto Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado.
Tipo de producto: transmisor de 4 canales Liquilina
Controlador multicanal universal de cuatro cables Dispositivo de campo
Peso de envío: 10 kg
Información adicional:
Sensor Memosens para agua potable, piscina y agua de proceso, así como para servicios públicos en todas las industrias
Memosens CCS51D es un sensor robusto y de bajo mantenimiento para el cloro libre, que proporciona mediciones de alta precisión con estabilidad a largo plazo en agua potable,agua de la piscina y del proceso y garantiza un seguimiento constante de la desinfección incluso a bajos volúmenes de aguaEl sensor de cloro libre cuenta con tiempos de respuesta extremadamente rápidos que garantizan un control eficiente del proceso y procesos seguros.CCS51D combina la máxima integridad de procesos y datos con una operación sencilla.
Beneficios
La versión del sensor adecuada para cada aplicación: desde la medición de trazas hasta concentraciones de cloro libre de 200 mg/l.
El tiempo de respuesta rápido (t90 < 25 s) proporciona una visión precisa del proceso y permite una reacción rápida a los cambios del proceso, así como un control eficiente del proceso.
Aumento de la seguridad del proceso: una medición precisa y estable a largo plazo garantiza un seguimiento constante del proceso y permite una dosificación de desinfectante adaptada individualmente.
El sensor amperométrico de bajo mantenimiento reduce el costo de propiedad del punto de medición, particularmente en comparación con los sistemas de medición colorimétricos.
Más tiempo de actividad del proceso gracias al intercambio rápido de sensores: calibre previamente el sensor en su laboratorio y luego cambie en su proceso con plug & play.
La conexión con el transmisor multiparámetro de Liquilina permite una combinación fácil con otros parámetros relevantes del análisis del líquido, como el pH y el ORP.
Mostrar menos
Área de aplicación
Memosens CCS51D es un sensor de cloro gratuito para constructores de patines y clientes finales.
Agua potable - para garantizar una desinfección fiable
Alimentación - garantizar la seguridad alimentaria y proporcionar embalajes y embotellamientos higiénicos
Utilidades - para detectar la ausencia o presencia de cloro libre
Agua de la piscina - para administrar el desinfectante de manera eficiente
Mostrar menos
Características y especificaciones
Desinfección
Principio de medición
Cloruro libre
Aplicación
Asegurar una desinfección fiable del agua potable
Agua de procesamiento
Dosificación eficiente del desinfectante en el agua de la piscina
Detectar la ausencia o presencia de cloro libre en las instalaciones
Garantizar la seguridad alimentaria y proporcionar embalajes y embotellamientos higiénicos
Características
Medición amperométrica del cloro libre disuelto
Rango de medición
Traza: 0 a 5 mg/l de HOCl
Estándar: de 0 a 20 mg/l de HOCl
Alto: 0 a 200 mg/l de HOCl
Método de medición
Celda de medición cerrada y cubierta por membrana
Reducción del cloro libre en el cátodo
Diseño
Celda de medición de 2 electrodos amperométricos cerrados con membrana PVDF
El material
El eje del sensor: PVC
Membrana: PVDF
Capuchón de la membrana: PVDF
Anillo de sellado: FKM
Dimensión
Diámetro: 25 mm (0,98 pulgadas)
Largo: 161 mm (6,34 pulgadas)
Temperatura del proceso
0 a 55 °C (32 a 130 °F), sin congelación
Presión del proceso
No más de 1 bar (no más de 14,5 psi)
Sensor de temperatura
10k NTC integrado (Memosens)
Conexión
Cabeza de conexión inductiva digital con Memosens
Modelos comunes;
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | El objetivo de la inspección es el seguimiento de la seguridad de los vehículos. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo de las unidades de control de velocidad. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | FDU86-RG2 y sus componentes |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | El número de unidades de producción |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las características de los vehículos. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad. | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el método de ensayo. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
FDU80-JG8A.50M. El equipo de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades | El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo. |
Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se aplicará el método de ensayo. |
FDU82-RG3A: el número de unidades de producción | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
FMU41-ARD2A2 | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. |
El número de unidades de producción | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
El número de unidades de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo. | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se aplicará el método de ensayo de los datos. |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
FDU83-UN2 y sus componentes | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente: | El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de la NEDC. | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de producción será el siguiente: | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El objetivo de la inspección es el seguimiento de los resultados obtenidos. | Se aplicará el método siguiente: |
El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los equipos. | Las condiciones de los equipos de ensayo deberán cumplirse. |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | FDU83-UN3 y sus componentes |
FDU82-RG2 y sus componentes | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
FDU86-UN6 y sus componentes | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1 |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: |
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
FDU83-RG2 y sus componentes | El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad |
FMU41-ARH2A2 |
Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | cartón |
Período De Entrega: | Negociable |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | acción 500+pcs+on |
Endress + Hauser CCS51D-AA11BF Sensor digital de cloro libre Memosens
Descripción:
Fabricante: Endress+Hauser
No de producto Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado.
Tipo de producto: transmisor de 4 canales Liquilina
Controlador multicanal universal de cuatro cables Dispositivo de campo
Peso de envío: 10 kg
Información adicional:
Sensor Memosens para agua potable, piscina y agua de proceso, así como para servicios públicos en todas las industrias
Memosens CCS51D es un sensor robusto y de bajo mantenimiento para el cloro libre, que proporciona mediciones de alta precisión con estabilidad a largo plazo en agua potable,agua de la piscina y del proceso y garantiza un seguimiento constante de la desinfección incluso a bajos volúmenes de aguaEl sensor de cloro libre cuenta con tiempos de respuesta extremadamente rápidos que garantizan un control eficiente del proceso y procesos seguros.CCS51D combina la máxima integridad de procesos y datos con una operación sencilla.
Beneficios
La versión del sensor adecuada para cada aplicación: desde la medición de trazas hasta concentraciones de cloro libre de 200 mg/l.
El tiempo de respuesta rápido (t90 < 25 s) proporciona una visión precisa del proceso y permite una reacción rápida a los cambios del proceso, así como un control eficiente del proceso.
Aumento de la seguridad del proceso: una medición precisa y estable a largo plazo garantiza un seguimiento constante del proceso y permite una dosificación de desinfectante adaptada individualmente.
El sensor amperométrico de bajo mantenimiento reduce el costo de propiedad del punto de medición, particularmente en comparación con los sistemas de medición colorimétricos.
Más tiempo de actividad del proceso gracias al intercambio rápido de sensores: calibre previamente el sensor en su laboratorio y luego cambie en su proceso con plug & play.
La conexión con el transmisor multiparámetro de Liquilina permite una combinación fácil con otros parámetros relevantes del análisis del líquido, como el pH y el ORP.
Mostrar menos
Área de aplicación
Memosens CCS51D es un sensor de cloro gratuito para constructores de patines y clientes finales.
Agua potable - para garantizar una desinfección fiable
Alimentación - garantizar la seguridad alimentaria y proporcionar embalajes y embotellamientos higiénicos
Utilidades - para detectar la ausencia o presencia de cloro libre
Agua de la piscina - para administrar el desinfectante de manera eficiente
Mostrar menos
Características y especificaciones
Desinfección
Principio de medición
Cloruro libre
Aplicación
Asegurar una desinfección fiable del agua potable
Agua de procesamiento
Dosificación eficiente del desinfectante en el agua de la piscina
Detectar la ausencia o presencia de cloro libre en las instalaciones
Garantizar la seguridad alimentaria y proporcionar embalajes y embotellamientos higiénicos
Características
Medición amperométrica del cloro libre disuelto
Rango de medición
Traza: 0 a 5 mg/l de HOCl
Estándar: de 0 a 20 mg/l de HOCl
Alto: 0 a 200 mg/l de HOCl
Método de medición
Celda de medición cerrada y cubierta por membrana
Reducción del cloro libre en el cátodo
Diseño
Celda de medición de 2 electrodos amperométricos cerrados con membrana PVDF
El material
El eje del sensor: PVC
Membrana: PVDF
Capuchón de la membrana: PVDF
Anillo de sellado: FKM
Dimensión
Diámetro: 25 mm (0,98 pulgadas)
Largo: 161 mm (6,34 pulgadas)
Temperatura del proceso
0 a 55 °C (32 a 130 °F), sin congelación
Presión del proceso
No más de 1 bar (no más de 14,5 psi)
Sensor de temperatura
10k NTC integrado (Memosens)
Conexión
Cabeza de conexión inductiva digital con Memosens
Modelos comunes;
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Se aplicará el procedimiento de ensayo. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | El objetivo de la inspección es el seguimiento de la seguridad de los vehículos. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo de las unidades de control de velocidad. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | FDU86-RG2 y sus componentes |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | El número de unidades de producción |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las características de los vehículos. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad. | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el método de ensayo. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
FDU80-JG8A.50M. El equipo de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades | El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo. |
Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se aplicará el método de ensayo. |
FDU82-RG3A: el número de unidades de producción | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
FMU41-ARD2A2 | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. |
El número de unidades de producción | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
El número de unidades de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo. | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se aplicará el método de ensayo de los datos. |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Se aplicará el método de ensayo. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
FDU83-UN2 y sus componentes | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades. |
El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente: | El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de la NEDC. | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de producción será el siguiente: | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control | El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El objetivo de la inspección es el seguimiento de los resultados obtenidos. | Se aplicará el método siguiente: |
El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los equipos. | Las condiciones de los equipos de ensayo deberán cumplirse. |
Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | FDU83-UN3 y sus componentes |
FDU82-RG2 y sus componentes | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
FDU86-UN6 y sus componentes | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1 |
Se aplicará el método de ensayo de la siguiente manera: | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: |
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | El número de unidades de la unidad será el siguiente: |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. |
FDU83-RG2 y sus componentes | El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad. |
El número de unidades de la unidad será el siguiente: | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
El uso de la unidad de control de la velocidad será permitido por el fabricante. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | Las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de seguridad de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad |
FMU41-ARH2A2 |