Allen Bradley PowerFlex 4 con unidad de frecuencia variable 22A-D4P0N104

Tolerancia de tensión:
Tolerancia de frecuencia:
Factor de potencia de desplazamiento:
Clasificación máxima de cortocircuito:

Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros de la AELC se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de la AELC.
48... 63 Hz
0.98 en todo el rango de velocidad
100,000 Amperios simétricos

El digital
Modo SRC (fuente):
Modo SNK (Sink):
Análogo
4...20 mA Análogo:
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2.
Envasado en una olla externa:

Corriente de entrada = 6 mA
18...24V = encendido, 0...6V = apagado
0...6V = encendido, 18...24V = apagado
Impedancia de entrada de 250 ohms
Impedancia de entrada de 100k ohms
1...10k ohms, 2 vatios mínimo

Salida de control programable
Productos
(relay de la forma C)

Calificación de resistencia
Las salidas ópticas:
Salidas analógicas:
Calificación inductiva
Las salidas ópticas:
Salidas analógicas:

3.0A a 30 V de corriente continua, 3.0A a 125 V de corriente alterna, 3.0A a 240 V de corriente alterna
30 V de corriente continua, 50 mA
10 bits, 0...10 V, 1k ohm como mínimo
0.5A a 30 V de corriente continua, 0,5A a 125 V de corriente alterna, 0,5A a 240 V de corriente alterna
No inductoras
10 bits, 4...20 mA, 525 ohms como máximo

Tipo de fusible recomendado:
Los interruptores de circuito recomendados:

Clasificación UL J, CC, T o BS88; 600 V (550 V) o equivalente.
Interruptor de circuito HMCP o su equivalente.

Protección del motor:
Sobrecorriente:
Control de conducción a través:
El poder sin fallas viaja a través:

I2 t Protección contra sobrecarga, 150% durante 60 segundos, 200% durante 3 segundos (proporciona protección de clase 10).
200% límite de hardware, 300% falla instantánea
El paso mínimo es de 0,5 segundos. El valor típico es de 2 segundos.
100 milisegundos

IGBT de freno interno incluido con todas las calificaciones.

Alturas:
Temperatura de almacenamiento:
La atmósfera:
Humedad relativa:
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2.
Vibración (en funcionamiento):

Máximo de 1000 m (3300 pies) sin rebajas
¥40 a 85 grados C
Es importante:El accionamiento no debe instalarse en una zona donde la atmósfera ambiente contenga sustancias volátiles o
Si no se va a instalar la unidad durante un período de tiempo, debe
almacenado en un lugar donde no esté expuesto a una atmósfera corrosiva.
No condensante de 0 a 95%
Pico de 15G durante 11 ms de duración (±1,0 ms)
Pico de 1G, de 5 a 2000 Hz

Precisión de la frecuencia:
Regulación de velocidad:
Modo de parada:
Aceleración/Decel:
Sobrecarga intermitente:
Protección de sobrecarga del motor electrónico:

Entrada digital: dentro del ±0,05% de la frecuencia de salida establecida.
Entrada analógica: dentro del 0,5% de la frecuencia máxima de salida.
Salida analógica: ± 2% de escala completa, resolución de 10 bits.
Circuito abierto con compensación por deslizamiento: ± 2% de la velocidad base en un rango de velocidades de 40:1. 1% de la velocidad base
a través de un rango de velocidad de 60 a 1.
Múltiples modos de frenado programables, incluidos: rampa, costa, DC-freno, rampa para mantener y curva S.
Dos tiempos de aceleración y deceleración programables independientemente.
segundos en incrementos de 0,1 segundos.
Capacidad de sobrecarga de 150% hasta 1 minuto, capacidad de sobrecarga de 200% hasta 3 segundos.
Proporciona protección contra la sobrecarga del motor de clase 10 de acuerdo con el artículo 430 de la NEC y la sobre-temperatura del motor
protección de acuerdo con el artículo 430.126 (A) (2) de la NEC, UL 508C Archivo 29572.